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導(dǎo)航

專注軟管制造·不斷技術(shù)創(chuàng)新

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產(chǎn)品系列

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活動(dòng)梯

活動(dòng)梯

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一.概述活動(dòng)梯用于操作人員在固定平臺(tái)與不同高度槽車頂部之間的安全通道，主要有踏步、扶手、彈簧缸平衡系統(tǒng)等組成。二.產(chǎn)品特點(diǎn)踏步采用齒形網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，防滑性能好，十分適合在雨雪天或油污較重的情況下使用。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)強(qiáng)度高，設(shè)計(jì)稱重300公斤以上。整體采用鍍鋅處理，美觀、耐用。裝有隨遇平衡

拉斷閥

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拉斷閥（緊急脫離裝置）是安裝在膠管或鶴管的末端，與槽車連接，能防止槽車溜車，或因意外可能造成膠管（或鶴管）意外斷裂造成的物料泄漏事故。在船用及陸用鶴管中最大程度的確保了流體輸送中的安全性，適用領(lǐng)域包括船對(duì)岸卸載，公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動(dòng)流體儲(chǔ)存裝置，比如鶴管

旋轉(zhuǎn)接頭

旋轉(zhuǎn)接頭

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旋轉(zhuǎn)接頭采用精密數(shù)控機(jī)床加工，承載力大，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，對(duì)液態(tài)和氣態(tài)介質(zhì)具有理想的密封效果，它能夠安全、可靠地用于常溫、低溫、高溫、腐蝕性介質(zhì)，主密封可有效地實(shí)現(xiàn)零泄漏。

快速接頭

快速接頭

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快速接頭，是一種不需要工具就能實(shí)現(xiàn)管路連通或斷開的接頭，在液體化工行業(yè)的槽車裝卸作業(yè)中，有著廣泛的應(yīng)用。產(chǎn)品特點(diǎn)：1、省時(shí)省力：通過快速接頭拆斷和連接油路時(shí)，動(dòng)作簡單、節(jié)省時(shí)間和人力。2、省油：折斷油路時(shí)，快速接頭上的單向閥可封閉油路，油不會(huì)流出，避免油液、油壓損失。3、環(huán)保：快速接

AL1403旋臂式全自動(dòng)鶴管

AL1403旋臂式全自動(dòng)鶴管

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型號(hào)：AL1403旋臂式全自動(dòng)鶴管適用場合：頂部裝車適用介質(zhì)：成品油、化工品等控制系統(tǒng)說明包含氣缸、氣動(dòng)馬達(dá)、氣動(dòng)三聯(lián)件、氣動(dòng)控制(箱)盒，氣控管線等。(1)氣缸控制系統(tǒng)能在鶴管工作的時(shí)候提供動(dòng)力，操控鶴管外臂上仰或者下俯以及壓緊密封帽，動(dòng)作靈活性比較好，減輕工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度。要求現(xiàn)場氣

AL1402伴熱鶴管

AL1402伴熱鶴管

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型號(hào)：AL1402伴熱適用場合：易凝介質(zhì)的裝卸車適用介質(zhì)：瀝青、渣油、特體硫磺等產(chǎn)品參數(shù)：1、使用范圍：罐車頂部裝卸車，接口向下2、適用介質(zhì)：原油、成品油、化工介質(zhì)3、設(shè)計(jì)壓力：-0.08MPa～2.5MPa4、設(shè)計(jì)溫度：-50℃～+80℃

桁架鶴管

桁架鶴管

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桁架式密閉裝車鶴管，該設(shè)備采用桁架式結(jié)構(gòu)，在桁架上設(shè)置縱、橫向桁車，鶴管裝在桁車上，移動(dòng)采用液壓油缸控制，垂管采用升降油缸控制，可實(shí)現(xiàn)三個(gè)座標(biāo)的自由移動(dòng)，主要用于火車槽車、汽車槽車裝車，液體介質(zhì)主要有成品油、化工產(chǎn)品等。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：它由桁架、三通管、自動(dòng)跟進(jìn)機(jī)構(gòu)、油缸、密封帽、垂管、電動(dòng)閥門、

環(huán)氧丙烷鶴管

環(huán)氧丙烷鶴管

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一.概述環(huán)氧丙烷鶴管是用做丙烯裝卸作業(yè)的鶴管。丙烯常溫下為無色、稍帶有甜味的氣體，為易燃介質(zhì)，需要采用特殊的裝車鶴管進(jìn)行裝卸操作。分子量42.08.液態(tài)密度0.5139g/cm3 (20/4℃)，氣體密度1.905(0℃，101325Pa.abs)冰點(diǎn)-185.3℃，沸點(diǎn)-47.4℃。它稍有麻醉性，在815℃、101.325kpa下全部分解。易燃，爆炸極限為2

環(huán)氧乙烷鶴管

環(huán)氧乙烷鶴管

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一.概述AL1544型式一種專門用于裝卸環(huán)氧乙烷的頂部鶴管，環(huán)氧乙烷鶴管投入市場多年，經(jīng)過長期的市場磨合和質(zhì)量檢驗(yàn)，已逐漸趨于成熟。鶴管接頭有爪式接頭盒法蘭連接兩種，連接方向有垂直式和水平式，可以安裝緊急拉斷閥，以保證裝車安全。該產(chǎn)品是采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以實(shí)現(xiàn)在汽車槽車與棧橋上

流體裝卸臂

流體裝卸臂

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一.概述陸用流體裝卸臂(簡稱鶴管)是由轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來，用于槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間,進(jìn)行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設(shè)備?！粞b卸臂的主要結(jié)構(gòu)：1、立柱：起支撐作用，承受臂展開時(shí)的翻轉(zhuǎn)力矩。2、內(nèi)臂：臂運(yùn)動(dòng)的基本構(gòu)成部分、輸送介質(zhì)。3、外臂：臂運(yùn)動(dòng)的基本構(gòu)成部分、輸送介

萬向充裝臂

萬向充裝臂

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一.概述萬向充裝臂即鶴管是由多個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭、彎頭、多節(jié)管徑相同或不同、長短不一的管道及球閥、快裝接頭、法蘭等組成的管道系統(tǒng)，形同機(jī)械臂，可實(shí)現(xiàn)一組管道在三維空間完成指定運(yùn)動(dòng)，達(dá)到既安全又環(huán)保的輸送流體介質(zhì)(液體、液化氣體)的目的。萬向充裝管臂通常應(yīng)用于汽車槽車，火車槽車，槽船的流體裝卸。萬向充裝管

卸車鶴管

卸車鶴管

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一.概述卸車鶴管一般指鐵路上用來接卸汽油等液體時(shí)可以靈活出入槽罐車的接卸管道。卸車鶴管是一種鐵路槽車卸車鶴管，包括下旋轉(zhuǎn)器，上旋轉(zhuǎn)器、支持旋轉(zhuǎn)器、垂直管、水平管、水平調(diào)節(jié)臂和活節(jié)等。特征是在垂直管上設(shè)置有防墜調(diào)解吊鏈槽車密封蓋，使得平衡器和升降器支架可以相互連接，在水平旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)臂和支撐旋轉(zhuǎn)器之

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